从中国铁道部获悉,南疆铁路库阿二线(库尔勒至阿克苏)、兰新铁路电气化改造工程(阿拉山口至嘉峪关)、库俄铁路(库车至俄霍布拉克)、乌准铁路二期工程(五彩湾至将军庙)16日正式开工。这四项工程都将在未来三年内建成。*考试大*
南疆铁路库尔勒至阿克苏二线,从库尔勒站引出至阿克苏站,总长520公里,工程估算投资51亿元,线路等级为国铁一级。库尔勒至阿克苏铁路是南疆联系内地的铁路通道,是中国铁路网的重要组成部分。随着南疆经济的快速发展,已有的单线铁路日趋饱和。库尔勒至阿克苏二线的建设,将缓解南疆地区运输紧张的状况,适应快速增长的运输需求。
兰新铁路阿拉山口至嘉峪关电气化改造工程,东起嘉峪关,西至阿拉山口,全长1580公里,投资估算110亿元。兰新铁路阿拉山口至嘉峪关电气化改造工程建成后,将优化新疆路网结构,降低运输成本,*考试大*充分发挥第二条亚欧大陆桥通道的整体效应。
库车至俄霍布拉克铁路总长92公里,估算总投资19.5亿元,线路等级为国铁二级。这条铁路的修建,对于合理利用、开发俄霍布拉克区域矿产资源,将发挥重要的作用。
乌准铁路五彩湾至将军庙,线路全长94公里,位于新疆天山北坡经济带核心区,估算投资12亿元。这条铁路的修建,有利于加快新疆准东矿区煤炭资源开发利用,推动煤制油新能源工业发展,改善沿线地区投资环境。
南疆铁路库尔勒至阿克苏二线,从库尔勒站引出至阿克苏站,总长520公里,工程估算投资51亿元,线路等级为国铁一级。库尔勒至阿克苏铁路是南疆联系内地的铁路通道,是中国铁路网的重要组成部分。随着南疆经济的快速发展,已有的单线铁路日趋饱和。库尔勒至阿克苏二线的建设,将缓解南疆地区运输紧张的状况,适应快速增长的运输需求。
兰新铁路阿拉山口至嘉峪关电气化改造工程,东起嘉峪关,西至阿拉山口,全长1580公里,投资估算110亿元。兰新铁路阿拉山口至嘉峪关电气化改造工程建成后,将优化新疆路网结构,降低运输成本,*考试大*充分发挥第二条亚欧大陆桥通道的整体效应。
库车至俄霍布拉克铁路总长92公里,估算总投资19.5亿元,线路等级为国铁二级。这条铁路的修建,对于合理利用、开发俄霍布拉克区域矿产资源,将发挥重要的作用。
乌准铁路五彩湾至将军庙,线路全长94公里,位于新疆天山北坡经济带核心区,估算投资12亿元。这条铁路的修建,有利于加快新疆准东矿区煤炭资源开发利用,推动煤制油新能源工业发展,改善沿线地区投资环境。