【篇一】2020年环境影响评价师考试高频复习资料
铁路噪声影响预测：
铁路环境噪声主要有机车车辆辐射的稳定噪声及与行车有关的间歇噪声。稳定噪声包括机车动力装置和辅助系统辐射的噪声及列车运行时的轮轨噪声、空气动力性噪声等。间歇噪声主要有机车鸣笛，列车启动、制动、联挂、通过曲线、道岔时产生的噪声及站场有线广播等。铁路噪声的产生与列车运行、线路情况、机车车辆的种类、列车的行驶速度、载重量、长度及道床、路基结构等多种因素有关。
预测计算中需要运用到客货列车对数、列车运行速度、噪声源强、噪声作用时间等参数。
铁路噪声影响评价是铁路环评中最重要的一项内容，与其他线型工程一样，铁路环评尤其应调查清楚现状。
1.深入理解铁路应执行的标准，正确认识铁路红线。
2.做好监测，调查清现状。
3.模拟与类比修正相结合进行预测。
把握铁路采取措施的几大原则，尽量以新带老，尤其注意根据《噪声污染防治法》中“先来后到”原则。
【篇二】2020年环境影响评价师考试高频复习资料
废水处理措施概述：
本工程项目有两个废水处理方案。一是百草枯装置投产前，即焚烧炉未建成时，克芜踪制剂线和功夫制剂线的全部废水采用絮凝一活性炭吸附方法处理;二是百草枯装置投产，焚烧炉投入运行后，百草枯含氨废水经回收氨后，与其他百草枯废水以及克芜踪和功夫生产装置的工艺废水，全部送焚烧炉处理。下面分别介绍各废水处理措施的处理工艺过程。
废水焚烧装置：本工程项目主要废水处理装置是焚烧系统，主要处理百草枯生产过程中汽提塔和氯气吸收塔废水，以及克芜踪制剂和功夫制剂生产过程的洗涤废水。这些污水主要含有1%一2%氰化钠和2%～3%有机物(如：吡啶、甲基吡啶氯盐、二甲基二氢联吡啶、甲酸钠、百草枯等)，还有小于0.4%的氨和次氯酸钠等，是难于处理的有机废水。捷利康公司针对南通开发区特定条件，以及废水进入污水处理厂必须达到我国《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的三级标准，直排长江需达到GB8978-1996一级标准的要求，经反复论证，选用了焚烧法处理该污水。并针对此方案，与美国、日本、欧洲等地多家公司商谈，并请美国Bechtel石化工程公司评估提出了南通百草枯项目污水焚烧工艺流程。有关工艺流程略。
燃料油首先从焚烧炉顶喷入，燃气气流向下流动。待炉内达到950-1000~C适宜温度，燃烧条件确立后，污水和氨再喷入燃烧室。为保证完全氧化和氮氧化物与氨反应，要有足够的空气和适量的氨。热燃气从燃烧室底部进入熄火室与熄火水接触，热燃气温度迅速从950-1000~C降至90～95℃，燃烧反应生成的无机物溶在熄火水中。从熄火室排出的冷却燃气进入气体洗涤室，用NaOH水溶液洗涤，进一步去除氯化氢、氮氧化物和二氧化硫等。洗涤后燃气再通过一个除雾器，废气从烟囱排入大气。熄火室和洗涤系统排出的废水进入贮存/测试池经化验合格后，再排放本项目工艺废水管网。如前所述，厂外排水有两个排水方案，一是厂·内处理后再排至南通开发区污水处理厂，二是直接排放长江。
【篇三】2020年环境影响评价师考试高频复习资料
环境影响识别的要求与方法：
按照开发区的性质、规模、建设内容、发展规划、阶段目标和环境保护规划，结合当地的社会、经济发展总体规划、环境保护规划和环境功能区划等，调查主要敏感环境保护目标、环境资源、环境质量现状，分析现有环境问题和发展趋势，识别开发区规划可能导致的主要环境影响，初步判定主要环境问题、影响程度以及主要环境制约因素，确定主要评价因子。
主要从宏观角度进行自然环境、社会经济两方面的环境影响识别。
一般或小规模开发区主要考虑对区外环境的影响，重污染或大规模(大于10平方公里)的开发区还应识别区外经济活动对区内的环境影响。
突出与土地开发、能源和水资源利用相关的主要环境影响的识别分析，说明各类环境影响因子、环境影响属性(如可逆影响、不可逆影响)，判断影响程度、影响范围和影响时间等。
